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台北市首批10輛多元化計程車3月21日上路,但民眾反應車輛少叫車不易,加上Uber昨(10)日宣布13日將恢復營運,恐會對多元化計程車造成衝擊,台北市公共運輸處表示,第二家多元化計程車正在準備上線,屆時將會再增加10輛多元化計程車;至於UBER是否造成影響,還要看營運模式而定。

Uber2月起暫停營運後,新推出的多元化計程車後勢看漲,被認為是改良版的「Uber」,營運策略與UBER類似,採用APP叫車系統,且依據乘客搭乘車款收費,上路短短不到一個月,就面臨Uber重返市場,外界預估多元化計程車將受到挑戰。

多元化計程車與Uber雖然收費都較彈性,車輛外觀不限定黃色,車款也較多元,但最大的差異在於,多元化計程車受限數量管控,且駕駛須持有職業駕照及執業登記證,門檻較高,導致推廣速度受限。

台北市公共運輸處表示,北市多元化計程車共有12家業者取得經營許可,目前除了皇冠大車隊已於上月上路,Q TAXI即將投入營運,後續各申請許可的計程車隊也會陸續上路,預計6月底前將會達200多輛多元化計程車,達到一定的營運規模。

北市公運處表示,多元化計程車與Uber差別在於收費方式,多元化計程車是採計時、計程計價,因初期車輛較少,預估衝擊可能會較大,隨著車隊規模逐步增加,屆時還是要回歸市場機制,會持續追蹤觀察。

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降血脂藥物「冠脂妥」遭到仿冒一事鬧得沸沸揚揚,消基會批評,食藥署未能精準掌握偽藥的流向及數量,藥品溯源管理制度有待加強,且偽藥回收及退換機制運作也不夠順暢,不僅有民眾換不到藥物,還傳出有詐騙集團想趁機發國難財,呼籲食藥署應追查及統計數量,並落實例行稽查作業,以確保民眾用藥安全無虞。

國內多達57萬人使用的降血脂藥物「冠脂妥」遭仿冒,偽藥事件如雪球般越滾越大,食藥署已經陸續公告退換藥辦法,說明新品將更換辨識防偽標章,但是用藥安全出現漏洞也引發爭議。

消基會表示,另一種降血脂藥物「立普妥」也有降血脂功效,但功效不如「冠脂妥」,被「冠脂妥」逐漸取代,全年健保申報金額超過23億元,市場相當龐大,也引發不肖業者趁機牟利。

消基會認為,雖然食藥署強調偽藥並不會對人體產生不良影響,只是藥效較差,不過已經嚴重打擊民眾用藥信心,不知已有多少偽藥被吃下肚,對於是否還有偽藥在市面上流竄,食藥署也尚未能精準掌握流向及數量,顯示藥品溯源管理制度仍有待加強。

此外,消基會也批評,偽藥回收及退換機制運作不夠順暢,不少民眾換不到藥物費洛蒙,還傳出有詐騙集團到診所收取舊藥,想趁機發國難財。

消基會呼籲,主管機關食藥署及各地衛生局應追查及統計偽藥流向及數量,並落實例行稽查作業,針對民眾較常使用的藥物或高單價藥物進行抽驗,確保民眾用藥安全無虞,對於舉發異常藥品的藥師或是民眾,若經調查屬實,也應該發給奬金。



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